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      雙登蓄電池日常使用問答調研以及解決方案
      作者:管理員    發布于:2019-07-17 16:55:18    文字:【】【】【
      摘要:登蓄電池日常使用問答調研以及解決方案 雙登蓄電池使用時總是能遇見各種問題,關于雙登蓄電池在使用期間的問題,我們總結了一下大多數的疑問并做出了解答,有問題就要知道解決方法,



      雙登蓄電池日常使用問答調研以及解決方案


      雙登蓄電池使用時總是能遇見各種問題,關于雙登蓄電池在使用期間的問題,我們總結了一下大多數的疑問并做出了解答,有問題就要知道解決方法,
      問:卷繞蓄電池的低溫性能如何?
      答:卷繞蓄電池引進了特有的低溫配方,達到了3倍于普通蓄電池的電極表面積,從而在很大程度降低了內阻,即使在低溫下也能正常充放電。高溫情況下,板柵腐蝕率通常是非常高的,獨特的冷軋純鉛板柵卻有著比普通鉛合金更強的抗腐蝕能力,因此工作壽命也更長。同時,卷繞式蓄電池采用了圓柱形結構和50kap的打開閥門壓力,在高溫下可避免嚴重的失水,腫脹或變形,確保其有長時間的工作壽命。
      問:何謂卷繞蓄電池?
      答:純鉛卷繞式閥控密封蓄電池(6-SPB 系列)是雙登集團自主開發的一種新型鉛酸蓄電池,該電池采用高純度鉛骨架配備獨特的螺旋式卷繞結構,裝配壓力及開閥壓力是普通電池的4 倍,大幅降低高溫環境下電池失水。相比普通電池,該電池具有更優異的高低溫及高倍率放電性能,更高的安全性,更好的快速充電能力等優點。卷繞電池整體設計中采用了5 項專利技術(02112897.9、03152809.0、03221098.1、 200310112676.1、200510040205.3)。
      問:卷繞蓄電池3倍于普通電池的啟動電流,是否會因電流過大而燒壞用電設備?

      答:不會燒壞。卷繞蓄電池3倍于普通電池的啟動電流,是指啟動電流的最大值是普通電池最大啟動電流的3倍,工作中并非任何時候都以最大電流輸出。卷繞電池的輸出電流和普通電池一樣都是由負載(即用電設備的功率)來決定的。負載所需電流大,蓄電池就輸出大電流,反之如負載只需小電流即可滿足,則卷繞電池只輸出小電流。我們以大小馬力的汽車來作比,大馬力汽車并非任何時候都是以最大馬力輸出,只是具備大馬力輸出的能力。

      問:卷繞蓄電池3倍于普通電池的啟動電流,是不是說原車用60AH的普通電池就可以用20AH的卷繞電池替代?
      答:事實上20AH的卷繞蓄電池的啟動電流和普通60AH的啟動電流是相當的,可以滿足汽車啟動點火的需要,但隨著現代汽車工業的發展,車內往往附帶較多的電子設備,如行車電腦,GPS定位系統等,這些系統在駐車時都需要消耗蓄電池的容量;而且20AH的卷繞電池是無法替代60AH的普通電池的儲備容量的,比如若汽車長時間停放,會導致小容量的卷繞電池因為持續放電而容量耗損過大,從而影響電池的可靠性及壽命。所以在選購卷繞電池時務必認識到我們所說的20AH卷繞電池可替代60AH普通電池,這里是指在啟動電流上可以替代,而容量是無法替代的。為提高整體行車的可靠性,避免不必要的麻煩,通常我們建議選用12V30AH以上的卷繞蓄電池,30AH以下不做汽車之用。
      問:如何合理使用卷繞蓄電池可讓其壽命更長?
      答:正確合理的使用雙登卷繞蓄電池是非常重要的:首先要選擇適合用電設備使用的電池型號,購買時仔細咨詢業務人員;在使用前務必詳細閱讀產品使用守則并正確安裝卷繞蓄電池;避免過放過充電,充電時候請盡量避免大電流充電,長時間不用電池時,建議每三個月進行一次充放電循環,平時存放請置于陰涼通風干燥處保管,盡量避免在高溫下儲存和使用,盡量避免100%深度放電。盡量使用6-SPB系列卷繞電池專用充電器對雙登卷繞蓄電池進行充電。




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